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印度10個全國性工會昨天在各地舉行大罷千年等一回！　湄洲媽祖實名購票搭高鐵回家高176公分的湄洲媽祖今天實名雲林縣臺西鄉證件借款購票並首次體驗高鐵，預計花5個多小時從上海虹橋回到福建莆田。車站人員特地開闢通道「禮遇通關」，眾人笑言媽祖搭高鐵是「千年等一回」。在結束為期5天的江蘇、上海巡安遶境行程後，湄洲媽祖今天清晨先從江蘇昆山坐車到上海虹橋，再轉搭高鐵回福建莆田。不同於去程是搭動車從福建來，返程決定搭速度更快的高鐵回福建。這也是高度176公分的湄洲媽祖「高鐵初體驗」，一起跟著遶境的信徒笑稱，宋朝出生的媽祖今天終於搭上高鐵，這是「千年等一回」。媽祖今晨抵達虹橋車站後，由於適逢中秋返鄉潮，意外讓更多民眾有機會爭睹風采。為了讓媽祖順利「回家」，上海虹橋站工作人員基於便民考量，特別開啟位於出發層的北邊五號出入口給予「禮遇通關」，過程中沒有安檢，也未再次查驗湄洲媽祖的實名車票，並讓媽祖提早到月台上候車。湄洲媽祖今天搭乘9時23分從上海虹橋出發的高鐵G1655車次，預計5個多小時後抵達福建莆田。高鐵車票上印有媽祖的本名「林默」及按照中國編碼方式而得的18碼身分證號「3503210960****7001」。湄洲媽祖祖廟董事會副董事長吳國春表示，350321代表福建莆田湄洲，0960是媽祖的西元出生年，被隱去的****則是媽祖的生日0323。在這之前，湄洲媽祖曾於2017年以前述虛擬身分證號買機票、船票「出巡」。吳國春說，高鐵是中國「新四大發明」之一，媽祖生於宋朝，歷經千年後，中國的建設大幅進步，也要讓媽祖見識一下當今的「國力」。為了作業順利，廟方人員還在事前丈量好高鐵的空間、研究上下車動線圖。一般境外民眾容易將中國的高鐵與動車搞混，事實上高鐵較正確的稱法應該是「高速動車」，列車編號以G為開頭；至於動車的編號開頭則是D。在實際運行上，高鐵停的站較少、最高行駛速度更快。（中央社）工與示威活動，抗議政府「反人民」政策及無力解決經濟放緩問題，估計有2500萬人參加，癱瘓許多公共服務，加爾各答還爆發衝突。

參加大罷工與示威傳台索邦交本週生變　外交部：兩國近期互動正常外媒報導指太平洋友邦索羅門群島政府，將於本週作出是否外交轉向的決定，外交部今天表示，台索兩國近期互動正常，索國政府的相關決策也必須與內閣及國會商議。路透社報導，索羅門群島的國會委員會主席表示，索羅門群島已組成一個部長小組，準備與北京會談，很可能與改變與台灣的邦交關係，最快可能本週宣布相關消息。外交部發言人歐江安表示，根據外交部掌握的資訊，索國政府在進行評估時，同時也參考跨黨派小組的報告，以及其他政府部門的專業意見，做整體性的通盤考量；此外，索國政府的相關決策也必須與內閣及國會商議，因此評估小組的報告並非唯一、也非最終的決策參考依據。對於索國是否確實在評估與台灣斷交，歐江安回應，索國政府是對整體外交關係進行檢視，其中一案是「就與台灣及中國的關係進行評估」，包括維持現狀或外交轉向。歐江安指出，台索兩國近期互動正常，索國國會議長於8月初率議員團來台參加「亞太國會議員聯合會」（APPU），總理蘇嘉瓦瑞（Sogavare）於8月中與外交部長吳釗燮在「太平洋島國論壇」（PlF）會晤，兩國外長並簽署互免簽證協定。歐江安說，索國前總理何瑞朗（Rick Hou）與15位議員（含13位部長）曾在媒體公開發表支持台索邦誼聲明，代表索國政壇友台力量深厚。另外，台灣青年大使及運動場館工程團隊現也在索國首都訪問考察中，這些都證明台索兩國合作順利溝通無礙。中國近臺中市龍井區周轉年擴增在太平洋勢力，索國4月組成新政府後，台灣與索羅門群島的邦交再度引發關注。索羅門新政府6月時就外交政策進行全面性研析與資料蒐集，經內閣會議決議，成立一跨黨派小組專責相關業務。（中央社）的印度工會中心（Centre of Indian Trade Unions，CITU）秘書長沈恩（Tapan Sen）告訴印度人報（The Hindu）等媒體，10個中央工會及中央和省政府、銀行、國防生產與其他服務領域的所有全國性獨立性聯合工會，都參與這場罷工示威，估計有2500萬人參加。

這是印度總理莫迪領導的政府2014年執政以來，由10個中央工會發起的第4次全國性罷工活動。

沈恩說，這場罷工與示威活動是要抗議政府的「反人民」政策，並提出新竹市香山區青年創業貸款率條件同工同酬、中央政府應放棄擬議中的勞工改革與修改勞工法等12大訴求。

印度中央政府正研修勞工法令，把目前44部與勞工相關的法律合併為4項法律，分別規範薪資、勞資關係、社會保障和安全工作條件等，同時修改那些因保護勞工卻嚴重影響商業與投資發展的法臺東縣關山鎮個人信貸令。

此外，印度勞工關切契約工在從事與全職員工同樣的工作時，所獲得的薪水卻只有全職員工的一半，但正在草擬的勞工改革法案卻沒有適當回應。

這場大罷工，因有150萬名電力部門工程師與僱員參與，影響電力服務；罷工也影響了印度多地銀行、採礦和工廠生產的正常運轉；不過，各地交通運輸還算正常。

在西孟加拉省首府加爾各答，示威者封鎖部分鐵軌，中斷鐵路服務，還燒毀輪胎阻礙交通，向警方投擲石塊和土製炸彈，警方則向示威者發射催淚瓦斯及橡膠子彈，爆發衝突，有多人被捕。

此外，參加罷工與示威的左派團體在加爾各答與西孟加拉省執政黨崔納木國大黨（Trinamool Congress,TMC）的支持者爆發衝突。

在印度北部，雖然包括喜馬偕爾省（Himachal Pradesh）等多地天氣不佳，但罷工示威仍照常進行，高臺中市豐原區信用貸款呼反對中央政府勞工政他為「禁止騎車載小孩」鬧離婚　引發網友論戰「嚴格禁止騎機車載小苗栗縣通霄鎮身分證借錢花蓮縣吉安鄉二胎孩錯了嗎」？近日有一名爸爸表示，由於女兒年紀還小，如果乘坐機車的話只能站在腳踏板上，而且還抓不太到後照鏡，認為這樣在市中心很危險，因此堅持不讓孩子站在機車上，豈料全家卻都力挺用機車載小孩，令他備感無奈，甚至還考慮離婚。該名爸爸在「mobile01」發文表示，由於女兒才剛上小班，如果要乘坐機車的話只能站在踏板上抓著後照鏡，不過市中心到處都是違規停車，騎著機車載小孩鑽來鑽去很危險，他便嚴格禁止家人騎機車載小孩；豈料，全家從上到下，從父母岳父岳母全都挺機車載小孩，認為「小時候還不是這樣載的彰化縣福興鄉身分證借錢」、「慢慢騎就好」、「大家都這樣」、「開車還不是會出意外」、「沒有騎很遠沒關係」、「你上班還不是騎機車新竹縣關西鎮身份證借錢通勤」。原PO透露，因為這件事跟老婆不斷發生爭吵，甚至考慮要離婚，「經濟壓力在我身上就算了，現在連小孩的安危也在我身上，我覺得離婚是我會考慮的選項之一了，我沒辦法控制這些長輩，就用小孩安全的理由當作監護權的辯護了，我這樣堅持不讓孩子站在機車上錯了嗎」？文章一出後，掀起網友討論，有人力挺原PO的觀點，「支持啊。那小孩的接送就全給你負責」、「小孩應該還小，每天上學騎機車站踏板的確是比較危險，多溝通，找個大家都能接受的方案吧，加油」、「這種風險不嘉義縣梅山鄉周轉能冒，堅持到底」、「我真覺得載小孩騎機車並不是很好的交通工具，所以我會開車接送小孩」、「我們家也是不讓10歲以下的孩子站在機車前面，6歲以下小孩更是禁止搭機車」。不過也有人表示，「如真的為了這種事要跟老婆離婚，她嫁給你真倒楣」、「離婚對孩子的傷害絕對比摔車還大」、「機車不會讓人死，駕駛才會讓人死」、「騎機車固然危險，但只要多小心一點就好」、「你小孩有夠衰的，這麼點小事就想要離婚…自以為是對小朋友好，自私吧」。策的口號。

在坦米爾納都省（Tamil Nadu），示威者高呼反對修改勞動法及抗議經濟放緩，警方逮捕部分示威者。（苗栗縣大湖鄉二胎貸款中央社）