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台灣高鐵通車已滿13年，預估總旅運第6億人次即將誕生，高鐵公司將贈送1年無限搭乘年票，呼籲近期購票乘客，如購買實體車票務必保留票根，持電子票證者，注意活動網站兌獎區。

台灣高鐵公司今天發布新聞稿，台灣高鐵自2007年1月5屏東縣東港鎮汽機車借款日通車營運以來到昨天，累計已售出5億990臺中市南區信用貸款 8萬餘張票，預計數日內累計售出張數就可突破6億人次。

台灣高鐵呼籲近期購票乘客，如購買實體車票請務必保留票根，如為其他電子票證請留意活動網站的「乘客票號兌獎區」，任何一名旅客都有機會成為中獎的幸運兒。

為慶祝高鐵總旅運即將突破6億人次，台灣高鐵推出歡慶「六億搭乘好事加乘」活動，第6億名旅客將可獲得「一年無限搭乘年票」，全年不限區間、無限搭乘中高齡就業專法三讀　盼年齡不再是求職阻礙人口結構老化，高齡人力運用問題逐漸浮現。根據勞動部統計，多數想重返職場或再就業的銀髮族最常遭遇的問題就是「年齡歧視」，雖然立院已三讀通過中高齡與高齡者就業專法，明訂雇主不得因年齡而有差別待遇，不過能否就此改善中高齡者的就業問題還有待觀察。拿起手機滑阿滑，遠看近瞄，長輩們各個目不轉睛，遇到問題馬上發問。銀髮族:「有時候東西南北會搞不清楚，我會走錯方向，這時候如何判斷？」這堂課是地圖導航的教學，包含搭公屏東縣獅子鄉小額貸款車路線、街景服務怎麼用，對長輩來說都很實用，也在年輕老師帶領之下拉近世代間的距離。記者李頂立：「滑手機、玩3C這不只是年輕人的專利，尤其是現在的應用服務是越來越多，長屏東縣林邊鄉汽車貸款者也要跟上時代，你可以看到平日的早上，也有非常多55歲以上的長者是聚集到銀髮人才中心裡面來，就是要學習3C方面的技能，當然一方面是除了要提升技能，未來如果要重返職場或是再就業的話，可能也會有所幫助。」退休族張大姐：「我有下載，可是我現在就是沒有計程車。」像60歲張大姐，過去從事業務工作，退休後因為兒女工作繁忙，在家不免孤單，考慮要重返職場，只不過找到的性質多以勞力為主，現在體力並不適合，希望多學一些新科技，至少讓求職的大門寬廣些。退休族張大姐：「比較新的一些3C產品我都沒有接觸，尤其像有一些是要打文件之類的，有一些工作它有來找我，可是因為我不是很懂電腦，我就不敢去面試。」銀髮人才資源中心主任余璦君：「很多餐飲業需要使用到POS機、點餐機，操作是和手機的操作有些類似的，所以其實辦這個課程最主要的目的就是希望讓那些銀髮族不要害怕操作手機。」高齡者想要回到職場可不容易，除了考量體力與專業能力能否銜接，年齡歧視也是一大關卡，立法院在這個月就三讀，中高齡高齡者的就業專法，明定雇主對求職或受僱的45歲以上民眾，不得以年齡為由給予差別待遇，違反可處30到150萬元罰鍰。勞動部勞動力發展署科長孫凡茹：「勞動部一個就業平等的調查裡面，我們有發現說其實在中高齡員工的部分，他們認為如果在職場上遭受到歧視，那他們的部分也是以年齡歧視比其他類型的歧視是比較多的，所以說我們在專法裡面就訂了一個專章是禁止年齡歧視。」隨著人口結構老化，高齡者就業情形更須重視，尤其目前台灣65歲以上還在工作的人口比例僅有6.5%，但鄰近的日、韓卻高達30%，台灣高齡勞動參與率明顯偏低。台大國發所副教授辛炳隆：「未來中高齡者或高齡者在年輕時代已經面臨低薪的問題，所以他也沒有那麼多的積蓄，我們可以看得出來、可以想像的到未來中高齡者或高齡者縱使沒有這個專法，他的勞動參與率一定是在提升，更重要是讓那些有經濟需求想要留在職場繼續工作的人可以留下來。」要強化退休人力運用，勞動部強調將會盤點退休中、高齡者相關資料供查詢，而除了目前北部、南部兩個，銀髮人才資源中心也會持續增設據點，提供就業機會。勞動部勞動力發展署科長孫凡茹：「中部地區、桃竹苗跟雲嘉南未來也會逐漸去設置相關的一個據點，主要的工作機會開發我們就會連結到地方政府，因為他們比較在地。」台大國發所副教授辛炳隆：「未來人口老化，未來求職的都會是中高齡或高齡者，那會出現一種現象就是幹部是年輕的，他的部屬是年紀比他大的，更重要的是我可不可以協助企業為這個中高齡去改變它一些工作流程、它一些工作內容。」新法三讀，對中高齡者就業有了基本保障，下一步要改變的就是雇主心態，如何祭出誘因和配套，讓公司理解長者價值，並且願意聘僱銀髮族，將是未來的立法重點。台新北市泰山區小額借貸灣高鐵，而前、後一名購票的旅客，可獲贈「高鐵假期商務車廂自由行雙人遊」，前、後二名購票的旅客，可獲贈「高鐵假期商務車廂iPhone 11升級　達人讚解決痛點、網友買單價格蘋果今天正式發表搭載雙鏡頭的iPhone 11，以及配備3鏡頭的iPhone 11Pro、iPhone 11 Pro Max，3C達人Tim哥讚夜拍臺南市下營區民間小額借款等升級功能解決過去痛點，有網友雖認為3鏡頭設計不好看，但對價格變便宜普遍滿意。蘋果今天在總部Apple Park的賈伯斯劇院舉辦新品發表會，推出搭載雙鏡頭的iPhone 11，以及配備3鏡頭的iPhone 11 Pro、iPhone 11 Pro Max，其中iPhone11有淡綠、淺紫等新配色；iPhone Pro系列也新增夜幕綠新色。外媒指出，儘管iPhone 11沒有具備太突出的全新特色，但升級的A13 Bionic晶片效能，以及首次以廣角鏡、超廣角的雙鏡頭和夜間模式，首發後獲得不少好評。3C達人Tim哥對中央社記者表示，針對功能的部分，升級超廣角錄影、夜拍功能等，都算是解決過去iPhone被人詬病的痛點，而且價格比去年便宜，最高規格也比上一代便宜500元；但遺憾的部分則有沒有雙向充電，以及iPhone 11沒有升級快充套組。在Ptt論壇上，不少網友針對價格發表不同意見，有果粉認為，「iPhone 11這次售價便宜，鏡頭又相對不醜，電池也提升，戰力真的猛」、花蓮縣吉安鄉汽車貸款「iPhone定價真的太猛了，好便宜，明年安卓真的不用活」；但也有網友認為，「覺得無感 android不用兩萬就順用」、「有些果粉不知道嗑了什麼，信仰爆炸了」。針對本次新iPhone的外觀設計，不少網友吐槽鏡頭的排列設計，「鏡頭有夠醜」臺中市北屯區民間小額借款、「最大敗筆就是鏡頭有夠醜」，還有網友評論「史上最醜iPhone」；但有不少網友讚許新色「夜幕綠」很好看，也有網友諷刺「蘋果重新定義審美觀」。但Tim哥認為，在發表會現場看iPhone 11 Pro系列實機，覺得3鏡頭設計其實相當漂亮，並不覺得鏡頭設計突兀，鏡頭凸起的落差也不大，建議網友可以開賣時先看實機，也許就會改觀。蘋果這次發表會上，也同時推出採用新材質的第5代智慧手錶Apple Watch Series 5，以及支援觸控筆的10.2吋iPad平板電腦。先前網路流傳的第3代AirPods無線耳機和升級版無線充電盤AirPower則未現身。（中央社）豐富行雙人遊」。

台灣高鐵說，第6億人次旅客產生後，將於「六億搭乘好事加乘」活動網站「乘客票號兌獎區」公布相關資訊，請民眾留意公告，主動與台灣高鐵聯繫兌獎，如果是TGo會員或持定期票、回數票的旅客獲獎，台灣高鐵將另派專人聯絡；信用卡付款旅客由發卡銀行通知中獎後，旅客再與台灣高鐵聯繫。

台灣高鐵說，高鐵第6億人自行車事故年逼近萬　來自這三項壞習慣隨著運動意識抬頭，共享單車興起，許多民眾習慣將自行車當成休閒、代步工具，但看似環保且安全的鐵馬，其實事故量也逐年成長，短短8年間增加了4245件，共造成866人喪生，追根究柢，部分騎士未依規定讓車、轉彎不當、無視交通號誌就是肇事主因。自行車騎士協會理事舒昌威：「勾的這個耳帶這地方，下去之後，前方的長度控制高低。」戴上安全帽，整裝出發，擁有近30年自行車與賽事資歷的舒大哥，雖然近年來實際上路的機會變少了，但趁著工作閒暇，還是騎上兩輪鐵馬、伸展筋骨。而在騎乘途中，舒大哥也不忘趁機跟我們來場安全宣導。自行車騎士協會理事舒昌威：「你兩手一起煞的好處是什麼，就是你才不會容易打滑或失控，而且兩手一起煞你有力道，其實這個越抓越緊的過程中就有ABS的作用。」因為道路上，可能面對新北市鶯歌區汽車借款大車小車夾擊以及複雜的道路狀況，以他的經驗來說，要減少事故發生，正確的騎乘觀念可不能馬虎。自行車騎士協會理事舒昌威：「騎自行車第一個觀念是，你的前後注意力，前面是30%後面是70%，你現在到一個路口，要直行或轉彎，你聽到後面有轟轟的聲音時，請你減速，然後你就要左右看兩旁甚至看後方，自行車對後方的注意力很重要，因為大部分威脅都來自後方。」近年自行屏東縣萬丹鄉留學貸款車運動風行，租還容易的共享單車更推升這股風潮，交通部調查台灣12歲以上，每周騎乘自行車人口共計511萬人，家戶自行車更多達1075萬輛。但單車族變多，事故也隨之爆增。交通部道安委員會統計，2011年造成死傷的自行車事故有5219件，但2018年就提高到9464件，8年成長高達81%，共計有866人因此喪生。北市交通大隊事故處理組組長林洸賢：「自行車事故裡面最主要的年齡層是65歲以上的高齡長者，那因為高齡長者本身的體力、身體狀況也比較禁不起事故的撞擊，所以萬一發生交通事故可能很容易導致嚴重的死傷結果。」記者李頂立：「自行車也是屬於車輛的一種，因此在上路時也必須要遵守規則，包含斑馬線、騎樓甚至是人行道的紅磚上，原則上都屬於行人，自行車就只能用牽的來做移動，除非我們現在是來到自行車的專用道，才可以安心的往前騎乘。」部分騎士不把自行車當車，逆向、闖紅燈和行人搶道樣樣來，往往成為第一責任肇事車，以事故原因來看前三名分別就是，未依規定讓車、轉彎不當，以及違反標誌及號誌。北市交通大隊事故處理組組長林洸賢：「闖紅燈、逆向行駛等都是我們取締腳踏車違規較多的項目，那我們取締的方苗栗縣苗栗市創業貸款式在路上就是個不定時不定點的，如果在巡邏的過程發現腳踏車闖紅燈出來，我們就會上前對它攔查。警方加強執法，騎自行車時使用手機，騎電動自行車未戴安全帽，甚至酒駕自行車拒測都會受罰。除了執法外，人車分道或是人車共道等市區自行車硬體，也應該建置完善。北市交通局交安科科長彭志文：「整個(北市)自行車人車分道建置到86公里多，主要的幹道也好次要幹道也好，人行道的空間可以足夠設置人車共道或是人車分道的狀況下，我們會去做一個騎乘空間的規劃。」尤其調查哪些是，單車通勤及休閒熱點，針對性的補足改善，就是當務之急，但更重要的還是在騎士本身不和行人搶道，遵守號誌規則，保障自己同時保障其他用路人安全。次旅客產生前，民眾至高鐵活動網站猜中第6億人次旅客的進站車站，也有機會抽中標準車廂免費車票，另即日起至31日，玩闖關小遊戲、或分享活動網站給好友，有機會獲得免費車票或半價車票，總獎項高達416個，不限抽獎次數。（中央社）