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美國與中國15日將敲定初步貿易協議,美國、日本與歐洲聯盟的最高貿易官員明天將齊聚華府,商討關於中國的非市場導進口雞肉標不標「屠宰日期」 各界角力論述雞肉烹煮成各式各樣的美味佳餚,是很多民眾的最愛!但您會選擇購買冷凍肉嗎?國內養雞協會表示目前國產雞肉都會標明屠宰日期,但進口雞肉確只有標註「有效期限」,會讓民眾購買雞肉時,不知道是什麼時候宰殺,到底冰存了多久,對此中華民禽肉行銷發展協會卻認為冷凍肉要標示屠宰日期,在技術上難度真的很高。記者蔣志偉:「台灣進口白肉雞肉數量,在去年已經超過國內市場55%,我們實際來到了賣場發現,事實上台灣屠宰雞隻都有清楚標示,製造日期以及保存期限,反觀國外進口的雞肉,只標示著保存期限,現在國內養雞業者認為應該要標示的是屠宰日期,否則將會有食安風險。」大型量販賣場,架上生鮮雞肉,不論是雞胸肉還是雞腿肉,已經完整分切,讓消費者方便挑選,冷藏肉和解凍肉全放在這。仔細看,像這一整隻國產雞肉清楚標示「製造日期」和「有效期限」、這盒黃土雞切塊,同樣也有標出「製造和有效日期」,而國外進口冷凍去骨雞腿排,只有標出肉品有效期限,並未規定標示「屠宰日期」和「包裝日期」,對民眾而言無法判斷到底買來的冷凍雞肉,是何時宰殺和分裝。中華民國養雞協會祕書長王建培:「我們國產雞肉,它都是每一批出廠的這個鮮肉,也都是有標屠宰的日期,那同樣的道理我們臺南市中西區哪裡可以借錢 也希望說,進口雞肉也是可以很明確的標示,這個屠宰的日期或包裝的日期,然後讓消費者可以一目瞭然,這個雞肉是哪時候屠宰。」中華民國禽肉行銷發展協會理事長吳朝旺:「一個貨櫃它進來差不多124噸,所以說要說,每個都標這個屠宰日期真的沒辦法,因為這個食安它就有說,我們這個要標有效日期就好,有效日期就是說,它美國也有訂有效日期,就是一年,消費者是不是說,我們進口雞肉是不是有過期,我們保證這個不會過期的。」禽肉行銷發展協會理事長吳朝旺認為,進口雞肉標註屠宰日期技術上很困難,對消費者而言,若想要臺東縣關山鎮二胎貸款 買比較便宜的價格,確實進口雞肉比國產雞肉便宜25~30%左右。賣場業者李正澤:「民眾在選擇進口的雞肉時候,其實多數他們會看保存期限。」像這個民眾愛吃雞肉,可以製作成各式佳餚,學者認為其實進口雞肉消費市場不小,根據農委會農業統計處資料顯示,台灣從105年進口雞肉數量,信貸利率比較從16萬0514公噸,隔年下滑到15萬多公噸(15萬7529公噸),到了107年突破21萬公噸(21萬4052公噸),主要關鍵市場需求量大,尤其雞腿和雞翅民眾接受度更高。但進口冷凍雞肉,究竟要不要揭露屠宰日期?文大動物科學系教授暨教務長王淑音:「以食品安全性來講的話,這個進口的肉當然如果能標屠宰日期或者包裝日期,對消費者來講是最有保障的,那但是以現在的法源來看,是不太容易做得到,現在的法源並沒有要求,要做這個屠宰日期的標示,而且因為他們進口一個貨櫃,是混合了很多很多不同的來源,說實在要真的一一去標也很難。」食藥署食品組食品營養科科長李婉媜:「目前大部分國家,是沒有要求要標示屠宰日期,那這部份我們有參考像日本歐盟這些國家,其實目前是沒有規定要標示的,那這部分我們未來,還會持續蒐集國際相關規範,再行研議。」食藥署強調,雖然現況進口雲林縣二崙鄉身分證借錢肉,沒有要求一定要標示屠宰日期,但不論是進口肉還是國產肉,依照現行法規保存期限交由業者自行評估,對產品負責。而未來有沒有可能將進口肉規定標註屠宰和包裝日期,更需要諮詢和聆聽各界意見。向貿易政策與補助問題。

路透社報導,美國貿易代表署(USTR)表示,美國貿易代表萊特海澤(Robert Lighthizer)今天與日本經濟產業大臣梶山弘志會面,16日將與歐盟貿易執行委員霍根(Phil Hogan)舉行雙邊會談。

在這兩場會議之間,美中15日將簽署第一階段貿易協議,以化解打了18個月的關稅戰。美中以牙還牙的貿易戰撼動金融市場,並拉低全球經濟成長速度。

華府智庫資訊技術與創新基金會(The Information Technology & Innovation Foundation)今天敦促3方摒棄最近向彼此祭出的非世界貿易組織(WTO)雙邊舉措,聚焦在協調研擬因應措施,以解決他們所稱的中國危險的重商主義行徑。

資訊技術與創新基金會在新北市泰山區銀行貸款 今天公布的報告中寫道:「沒有協調一致採取激進行動,歐洲、亞洲與北美洲的主要經濟體可能會面臨新一波的臺東縣延平鄉周轉 不公平競爭衝擊,導致就業機會減少。等到一個房子二胎貸款 國家或區域在先進產業上輸給中國,那時候幾乎不太可能起死回生。」

主要經濟學家與專家五天被撞倒兩次 最倒楣路燈搬家改運這根路燈也太倒楣了,五天被撞倒兩次,苗栗一家新開幕超商,店前路邊一根路燈,大車倒車沒注意,五天前被撞倒才修好,今天又一輛大貨車高雄市大樹區周轉 ,也是倒車,又把它撞倒了,真是最倒楣路燈。大貨車路邊倒車,來來來,再來再來,啊!不好了,有路燈桿,碰的一聲,燈桿倒了,路口剛剛綠燈,機車正要起步,再快個三秒鐘,騎士就被砸中了,就是這跟燈桿,倒在路邊,連根拔起。駕駛:「我開到這邊因為我要到木材行啦, 開過頭我要退車,結果退後面根本沒有留意到,中間怎麼會有一根。」燈桿位在苗栗市文發路超商前面。這裡原本是空地,新開了一家超商,店前是停車場,後方還有另一家木材工廠。這根燈桿,五天前剛被撞倒才裝好,馬上又被撞,堪稱最倒楣的路燈。駕駛vs.公所人員:「還沒一個星期喔哪時候就沒,哪有人,路邊不然要移去哪裡。」上一次,五天前,看看監視器畫面,過程好像啊,就是翻版,超商的物新北市三重區優惠房貸 流車,要倒車進入停車場送貨,一樣在倒車時,碰一聲,撞倒路燈,駕駛賠了1萬2,市公所剛把路燈修復,哪知道馬上又接到通報,ㄟ,這根路燈又撞倒了。駕駛:「當然冤枉啊怎麼會設計這種。」7/31日,要送貨到超商的物流車,8/5日要送貨到木材廠的大貨車,都是倒車撞倒燈桿。駕駛也好無奈,說這跟燈桿立在超商停車場前,實在太突兀了,大車倒車的時候,正後方一根燈桿,根本看不到,不到一星期,被撞到兩次,這根最倒楣的路燈,要是原地重新裝好,說不定很快就被撞第三次,公所會勘之後,決定遷移到安全島上,改變這根路燈,倒楣的命運。說,與中國達成的美中第一階段貿易協議,是向前邁出積極的一步,但還有許多嚴峻挑戰尚待解決。

美中爭議還有若干關鍵議題需要解決,包日本最大時尚網購ZOZO 雅虎大手筆收購日本最大規模的時尚購物網站ZOZOTOWN,今天正式被雅虎日本大手筆收購,電子商務競爭激烈下,ZOZO在創辦人前澤友作帶領下,多項新事業受創,今年獲利基隆市安樂區借錢管道 首次下滑;而雅虎日本在大型電商亞馬遜、樂天等夾殺下,試圖挽回市場,希望藉著收購,開拓ZOZO手中握有的年輕人客群,同時引進第三方支付等服務,要在競爭中殺出一條血路。日本電子商務再掀巨浪,IT企業雅虎日本閃電宣布,將收購營運日本最大時尚購物網站的「ZOZO」,而ZOZO創辦人前澤友作,12號也正式辭去社長一職,從此退出經營。雅虎日本社長 川邊健太郎:「今天雅虎日本與ZOZO股份有限公司進行資本業務合作,迎接ZOZO集團企業,我們希望一起創造網路的未來。」前ZOZO社長 前澤友作:「我自己已從ZOZO退任,辭去董事長、董事會職務,這是基於我個人意願,也取得雅虎和ZOZO的同意。」前澤一大早就在自己的推特上證實,ZOZO將與雅虎日本進行資本業務合作,未來他會走向一條新的路,ZOZO就託付給新社長。隸屬軟銀集團的雅虎日本,估計將南投縣埔里鎮汽車借款 斥資約4000億日圓,相當台幣1100億,在十月上旬以公開收購(TOB)的方式,取得ZOZO 50.1%的股權,持有ZOZO近37%的股份,也是最大股東的前澤,將賣掉手中大部分約30%的股份。雅虎日本與電商亞馬遜、樂天等激烈競爭,再加上網路二手交易平台Mercari夾攻,希望透過收購年購買人超過800萬的ZOZO,擴大顧客群,同時活用物流網;而對ZOZO來說,同樣能開拓新客戶,未來兩家將導入非現金的第三方支付和點數回饋,聯手攻占網購市場。NHK記者 伊賀亮人:「現在各家透過強化網購、影片直播、非現金支付等服務,盼能因此增加使用者,擴大收益,這次雅虎日本就是看中ZOZO顧客群的可能性。」今年43歲,1998年創立ZOZO的前澤,20多年來以服飾購物網站ZOZOTOWN打出一片天,企業營業額超過1千億日圓,但他不只經營手腕了得,一舉一動也一直是業界話題人物。時任ZOZO社長 前澤友作:「我選擇去月球!」前澤個人資產總額2220億日圓,相當台幣640億,名列富比士日本排行榜第22名,去年他才宣布2023年將成為月球第一位觀光客;也曾以1億1050萬美元,約台幣34.5億的天價,拍下美國當代藝術家尚米榭‧巴斯奇亞的作品;甚至一度考慮買下日本職棒球隊。今年年初開工,前澤更用總額1億日圓的百萬紅包送現金活動,在社群引爆人氣,推特粉絲一口氣從70萬,暴增超過600萬人,一舉成為世界紀錄保持人,但也引發「用錢買跟隨者」的批判;跟人氣女優剛力彩芽高調交往,也屢屢上媒體版面,但他的本業卻開始一路走下坡。時任ZOZO社長 前澤友作:「一直以來衣服有S、M、L的尺寸,大家要配合S、M、L去穿衣服,但接下來的時代,是衣服要去符合大家的體型。」前澤的敗筆之一,就是他喻為第二次創業的緊身衣「ZOZOSUIT」,號稱搭配專屬智慧手機APP,就能自動測量,生產吻合每位消費者身形的牛仔褲和西裝,甚至順勢成立自有品牌「ZOZO」,但這兩項都宣告失敗,導致企業營業淨利大砍兩成,上市以來首次收益減少,自有品牌放棄進軍海外,事業規模被迫縮小。這樣的ZOZO,找上了要強化電子商務的雅虎日本,目前雅虎日本集團電商交易量約2.3兆日圓,約台幣6600億,僅樂天的七成,現在有了ZOZO使用者助陣,預定今年秋天推出新網站和二手交易APP,勢必讓日本電商競爭更加白熱化。括中國對國營企業提供補貼、數位貿易與網路安全問題,但還不清楚在今年11月舉行2020年美國總統大選前,第2階段會談能否取得進展。

歐盟與日本跟美國一樣,都對這些問題與中國在全球市場的行為感到憂心忡忡,但在美國總統川普威脅並祭出關稅後,東京與布魯塞爾都採取防守態勢。

日本是在去年9月與美國達成自己的臨時貿易協議。

華府去年12月不滿法國課徵數位服務稅,揚言將對法國商品課徵100%的關稅,並表示除非雙方能解決關於飛機補助的長期爭議,否則將提高一系列歐洲商品的關稅稅率,導致華府與布魯塞爾維持高度緊張的關係。(中央社)


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